Вы загрузили карточку, а маркетплейс вдруг поставил товар в крупногабарит — и комиссия с хранением выросли в разы, а половина складов стала недоступна. Знакомо. Категория по габаритам решает, сколько вы отдадите площадке и на какие склады вообще сможете отгрузиться. Разберём, как это работает и где новички теряют деньги на пустом месте.
Что скрывается за КГТ, СГТ и МГТ
Три буквы, которые новичок впервые видит уже после того, как товар улетел не в ту тарифную сетку. Расшифровываются просто:
- МГТ — малогабаритный товар. Всё мелкое и лёгкое: косметика, аксессуары, бижутерия, мелкая электроника, книги.
- СГТ — среднегабаритный товар. Одежда в упаковке, обувь, небольшая бытовая техника, посуда, игрушки среднего размера.
- КГТ — крупногабаритный товар. Мебель, крупная техника, спортивные тренажёры, автошины, детские коляски, всё объёмное и тяжёлое.
Граница между категориями — не на глаз, а по конкретным цифрам габаритов и веса. И вот тут важный момент: товар, который кажется вам средним, площадка по своим порогам легко закинет в крупногабарит. Объёмная, но лёгкая коробка с подушками — это уже не про вес, а про объём, который она занимает на складе и в машине.
Как маркетплейсы делят товар по габаритам
Каждая площадка считает по-своему, но логика везде одна: берут длину, ширину, высоту и вес, а дальше смотрят, в какой порог вы попали. Ключевое понятие — объёмный (габаритный) вес. Его считают по формуле «длина × ширина × высота, делённое на коэффициент», и сравнивают с фактическим весом. В тариф идёт большее из двух значений.
Проще говоря: лёгкая, но огромная коробка тарифицируется не по своим двум килограммам, а по объёму, который она съедает. Поэтому пуховик в раздутой упаковке может стоить в логистике дороже, чем компактная гиря того же веса.
Категорию определяют по сумме трёх измерений или по самой длинной стороне плюс вес — пороги площадка публикует в своей тарифной сетке и периодически меняет. На маркетплейсах один и тот же товар может попасть в разные категории, потому что у WB и Ozon свои границы. Замеряйте товар в финальной упаковке, а не «голым» — коробка, плёнка и наполнитель тоже считаются.
Почему от категории зависят деньги
Категория по габаритам — это не формальность в карточке, а множитель в вашей экономике. Она бьёт сразу по нескольким статьям:
- Логистика. Доставка КГТ кратно дороже МГТ. Площадка закладывает место в фуре и работу грузчиков, и за это платите вы — с каждой проданной единицы и с каждого возврата.
- Хранение. Тариф за хранение считается от объёма. Крупная коробка, которая месяц лежит непроданной, выедает маржу быстрее, чем вы успеваете это заметить.
- Комиссия и доплаты. По части категорий действуют отдельные коэффициенты и надбавки именно за габарит.
- Доступные склады. Не каждый склад принимает крупногабарит — у КГТ свой пул складов и приёмочных зон. Это сразу сужает географию и может удлинить доставку до покупателя.
Отсюда вывод: посчитать категорию нужно до закупки партии, а не после первой поставки. Иначе товар, который вы считали прибыльным, на КГТ-тарифах уходит в ноль. Если габарит большой, имеет смысл сразу смотреть в сторону доставки крупногабаритных грузов со своими условиями, а не загонять всё в стандартную схему площадки.
Что делать продавцу крупногабарита
КГТ — не приговор, а отдельная модель работы. Маржа в этой нише часто выше, а конкуренция ниже именно потому, что новички боятся возни с габаритом. Что учесть:
- Выбирайте схему под товар. Для крупногабарита нередко выгоднее не везти партию на дальний склад площадки, а работать со схемой, где доставка идёт от вашего склада или партнёра. Тогда вы не платите за хранение объёмного товара на чужих метрах.
- Защищайте товар при перевозке. КГТ чаще бьётся и мнётся. Обрешётка, паллетирование, жёсткая упаковка углов — это не перестраховка, а способ не словить возврат за бой. Возврат крупногабарита стоит дорого дважды: туда и обратно.
- Считайте логистику отдельно по каждому SKU. Внутри одной партии один артикул может быть выгоден, а другой убыточен из-за объёма.
- Снимайте с себя физику. Принять, обрешетить, паллетировать и отвезти крупногабарит своими силами тяжело без склада и техники. Здесь выручает фулфилмент: партнёр берёт приёмку, упаковку под габарит и отгрузку на нужный склад на себя.
Главное — не пытаться продавать КГТ по логике мелочёвки. Это другая экономика, другие склады и другая упаковка.
Ошибки, на которых теряют деньги
Типичные грабли, которые из раза в раз собирают продавцы:
- Замер «голого» товара. Указали габариты без упаковки — по факту коробка больше, и площадка пересчитала вас в категорию выше, иногда со штрафом.
- Игнор объёмного веса. Лёгкий, но раздутый товар считали по фактическому весу и заложили в цену копейки на логистику. На деле платят по объёму.
- Отгрузка КГТ «куда приняли». Везут на дальний склад без расчёта — растут срок доставки покупателю и стоимость, падает позиция карточки.
- Слабая упаковка крупногабарита. Сэкономили на обрешётке — собрали бой и возвраты, которые съели всю прибыль партии.
- Расчёт экономики после поставки. Категорию и тариф узнают по факту, когда деньги уже вложены в товар.
Все эти ошибки лечатся одним: посчитайте габаритную категорию и полную стоимость логистики до закупки. Замерьте товар в упаковке, сверьтесь с порогами площадки, прикиньте объёмный вес — и только потом считайте маржу. Тогда габарит из риска превращается в обычный параметр сделки.
Возьмём крупногабарит на себя
Приёмка, упаковка под габарит, обрешётка и отгрузка КГТ на склад маркетплейса. Оставьте заявку — посчитаем логистику под ваш товар и оборот.
Частые вопросы
Что означают КГТ, СГТ и МГТ?
Это категории товаров по габаритам: МГТ — малогабаритный (мелкое и лёгкое), СГТ — среднегабаритный (одежда, обувь, средняя техника), КГТ — крупногабаритный (мебель, крупная техника, объёмные грузы). От категории зависят тариф на логистику, хранение и доступные склады.
Как маркетплейс определяет габаритную категорию?
По длине, ширине, высоте и весу товара в упаковке. Считается объёмный (габаритный) вес по формуле «д × ш × в, делённое на коэффициент», и в тариф идёт большее из двух значений — объёмный или фактический вес. Пороги у WB и Ozon свои.
Почему лёгкий товар попал в дорогую категорию?
Из-за объёмного веса. Если коробка большая, но лёгкая, площадка тарифицирует её по объёму, а не по фактическому весу. Раздутая упаковка может перевести товар в более высокую категорию.
Можно ли продавать крупногабарит на маркетплейсе выгодно?
Да. Маржа в КГТ часто выше из-за низкой конкуренции. Важно выбрать подходящую схему доставки, надёжно упаковать товар (обрешётка, паллетирование) и считать логистику по каждому SKU отдельно. Часть работы удобно отдать на фулфилмент.
Как не ошибиться с габаритами при первой поставке?
Замеряйте товар в финальной упаковке, а не без неё, сверяйтесь с актуальными порогами площадки и считайте объёмный вес. Полную стоимость логистики прикидывайте до закупки партии, а не после.